EU sine sikkerhetskrav til tunneler har blitt strengere siden Baneheitunnelen og Oddernestunnelen ble bygget, noe som betyr at tunnelene må utbedres. Lysarmaturer og kabelbroer skal byttes,  i tillegg til feltsignaler og samtlige skilt. Det skal installeres nye overvåkningskameraer, nødtelefoner og flere vifter. Nødstrømsforsyningen, som kobles til når strømmen går, skal også oppgraderes.

- Ni tekniske bygninger utenfor og innenfor tunnelen skal utvides. Dette er rom med teknisk utstyr som styrer strøm, ventilasjon og lignende, forklarer Martin Folkestad i Statens Vegvesen til Fædrelandsvennen.

Nattarbeid

Tunnelarbeid vil føre til at trafikken blir omdirigert. Arbeidet i og rundt tunnelen skal foregå mellom 22 og 06:00 i begge tunneler.

- Vi vil da jobbe i det ene løåpet i hver tunnel, mens det går toveistrafikk i det andre løpet. I praksis vil det si at en kjørebane fra Gartnerløkka til Bjørndalssletta vil være stengt, sier byggeleder Folkestad.