I september 2014 ble Facebook-gruppen "Cars - Bikes and Coffee Kristiansand" opprettet. Gruppen har siden den gang tilegnet seg over 2400 medlemmer, og brukes til å arrangere ukentlige treff gjennom sommeren.

Hver Torsdag klokken 18:00 til 20:00 samles bil- og motorsykkelentusiaster utenfor Joker-butikken i Høllen, i Søgne kommune. Her får de dyrket sin lidenskap for motor på en sosial måte. Denne uken hadde de sitt andre treff for i år. Flere hundre personer tok med seg spesielle, sjeldne og ikoniske kjøretøyer.

Håkons Mustang

En av de som har møtt opp torsdag, var Håkon Goksøyr. Han kom i sin Ford Mustang fra 1966. Dette er en gammel klassiker som solgte utrolig godt når den først kom ut. I løpet av de første 18 månedene på markedet, solgte Ford én million eksemplarer av sin første generasjons Ford Mustang.

Håkon kjøpte sin Mustang i 2016, og har ingen planer om å selge den.

-- Dette er en klassiker som ble importert fra Las Vegas i 2003, og har derfor ingen rust under seg. Bilen har blitt kjørt i ørkenen mesteparten av sitt liv, og har derfor aldri hatt behov for rustbehandling, sier Håkon.

Bilen har kun fått et nytt lag med lakk, men ellers er det meste originalt. Det inkluderer trekket i bagasjerommet, skinnsetene, interiøret, og motoren.

Bilen har en V8-motor med slagvolum på 4,7 liter, og den produserer 200 hestekrefter.

[img232047_2LF]

[img232047_3LF]

[img232047_4LF]

[img232047_5LF]

Sveins M3

Biler fra 80-tallet er kjent for sine "boksete" design. En av de mest ikoniske bilene fra denne tiden, var BMW's E30.

Svein Terje Vasland har en slik. Men det er ikke bare hvilken som helst E30. Det er toppmodellen. Altså en M3. Det er den med størst motor, stivt understell, og andre sportslige egenskaper.

Det er ikke så veldig mange E30-modeller igjen på veiene i dag, så å se en nærmest strøken BMW M3 fra 1987 er balsam for sjelen. Man må være BMW-entusiast for å virkelig forstå følelsen.

Når jeg snakket med Svein, fikk jeg høre historien bak hans M3.

-- Dette er en bil jeg har eid i 12 år, og som jeg har arbeidet på i omtrent 1000 timer, sier han.

Svein er industrimekaniker, så han har kompetanse til å jobbe en del på bilen selv. Bare 3 måneder etter han kjøpte den, valgte han å pusse opp hele bilen, foruten å omlakkere den.

Han ribbet bilen helt ned, og lagde en "karosserisnurre". På denne måten fikk han hengt hele karosseriet opp på et stativ, slik at han kunne rotere det sidelengs.

Da pusset han bilen helt ned til stålet, og sveiset det som var å finne av rust. Så lakket han bilen opp igjen, inkludert motorrommet. Også bremsene og understellet ble sandblåst og lakket på nytt.

-- Dette er noe man må gjøre selv for å virkelig forstå hvor ufattelig mye arbeid det er, sier Svein.

Bilen har i dag lagt bak seg totalt 161,000 kilometer, og er verdt omtrent 700,000 kroner. Bare BBS-felgene er i seg selv verdt 35,000 kroner.

[img232047_6LF]

[img232047_7LF]

[img232047_8LF]

[img232047_9LF]

[img232047_10LF]

[img232047_11LF]

Joker Høllen

De ansatte hos Joker butikk og isbar arrangerer ikke treffet som finner sted utenfor butikken deres, men de er svært glade for at motorglade mennesker samles ved kaia.

-- De skaper liv og røre her i sommermånedene, og det synes vi er veldig kjekt. Vanligvis er det ganske rolig her, men når "Cars, Bikes and Coffee" arrangeres, så blir det alltid trivelig stemning. Dette er hyggelige folk, og vi som jobber her er også glade i motor, så dette synes vi bare er fantastisk, sier Randi Birkeland, som jobber på butikken.

Hvor mange liter kaffe selger dere i løpet av et slikt treff?

-- Vi solgte omtrent 150 kopper kaffe, tror jeg.

Dere får vel også solgt mye is på slike solfylte dager?

-- Ja, softis, kuleis og pinne-is går det mye av, sier Randi.

Nedenfor kan du se flere bilder fra treffet torsdag 5. mai.

 

[gallery type="slideshow" link="none" size="full" ids="232071,232072,232074,232075,232076,232077,232078,232079,232080,232081,232082,232083,232084,232085,232093,232092,232091,232090,232089,232088,232087,232086,232070,232066"]